Konu şu; biliyoruz ki Ovit Tüneli açılalı 5-6 yıl oldu, ama bir türlü o güzergah yeterince çalışmıyor.
Bu başlığı, Üniversitemizden Karabük Üniversitesine, üzülerek söylüyorum giden Profesör Servet KARASU’dan duyunca bende çok şaşırmıştım. Yazısını okuyunca da hocamıza çok hak vermiştim.
Aynı konuyu eski milletvekillerimizden saygıdeğer büyüğümüz Ahmet KABİL’den de haberlerde okuyunca işin vehametini daha iyi kavramış olduk.
Konu şu; biliyoruz ki Ovit Tüneli açılalı 5-6 yıl oldu, ama bir türlü o güzergah yeterince çalışmıyor.
Nedenini inceleyince, İkizdere’den yukarı tam 22 km’lik bölümün daha ihalesinin yapılmadığını öğrendik. Projesi yıllar önce yapılmış olmasına rağmen, ihalesi yapılmadığı için İkizdere’den yukarı hiçbir çalışma yok.
O bölgeyi bilenler bilir, İkizdere’nin çıkışında devası ayaklar dikilmiş ve maalesef tepesindeki demir uçları paslanmak üzere ve hatta birçoğu paslanmış bile… Belli ki o viyadüklerde yıllar önce yapılmış.
Ve fakat viyadüklerin devamı olan 22 km’lik güzergahın ihalesi yapılmadığı için, kazma bile vurulmamış o bölgeye…
Bu durumu öğrenince, Üniversitemizden ayrılan Servet hocanın “Ovit Tüneli Garip Kaldı” yazısının ne kadar yerinde olduğunu bir kez daha anlamış olduk.
İlgililere önerimiz şu; projesi hazır olan İkizdere ile Ovit Tüneli arasındaki 22 km’lik güzergahın ihalesinin yapılmasını sağlamalarıdır. Veya bu durumu Sayın Cumhurbaşkanımıza söyleyip, talimatını vermesine vesile olmalarıdır.
Bu mevcut durum devam ettiği sürece, milyarlarca lira harcanarak yapılan Ovit Tünelinin herhangi bir anlamı kalmıyor.
Her gün yüzlerce aracın geçmesi gereken tünelden şimdilerde bir elin parmakları kadar araç ya geçiyor ya geçmiyor.
Bence ihaleden sonra bile yapılış sürecinin biran önce tamamlanması gerekir diye düşünüyorum.
O tünelin ve viyadüklerin bu halini görünce, gerçekten içimiz cızlıyor.
Bundan sonrası ilgili ve yetkili kişilerin sorumluluğundadır.
Saygılarımla…
