1950’lerden bu yana demiryolu, Karadeniz Bölgesi’nde ihmal edilmiştir. Oysa ki, kazma kürekle dağları delerek yapılan bu altyapı çalışmaları, 1920’lerde Samsun’a, Çarşamba’ya kadar ulaşmıştı. Büyük önder Atatürk’ün Samsun-Hopa demiryolu bağlanması talimatı, maalesef anı defterinde kalmıştır. O dönemlerde, sahil yolu açılırken çok daha uygun maliyetle ve daha ekonomik bir demiryolu hattı inşa edilebilirdi.

Peki, bu bölgeyi 80 yıl boyunca demiryolu hizmetinden mahrum bırakan kimlerdi?

Değişen hükümetlerin hepsi bu konuyu ihmal etti. Hiçbir hükümet Karadeniz’e demiryolu, özellikle Doğu Karadeniz’ bir kilometre demir yolu yapmadı.

Oysa Demiryolu, güvenlik, yakıt tasarrufu ve zaman açısından önemli bir ulaşım seçeneğidir. Son yıllarda hızlı trenlerin gündemde olması, demiryolunun önemini daha da artırmıştır. Kıyı boyunca döşenecek elverişli bir demiryolu hattı, (SAMSUN SARP DEMİRYOLU)başta turizm olmak üzere birçok alanda büyük faydalar sağlayacaktır. Yük taşımacılığında da ekonomik ve pratik bir çözüm bu bölgeye demiryolunu getirmekle olur.

Son yıllarda tartışılan demiryolu projesi Samsun Sarp demiryoludur. Bu durum Karadeniz halkınca dikkatle takip edilmektedir. Şimdilerde Karadeniz Bölgesi’ne demiryolu getirilmesinin zorunlu olduğu anlaşılmaktadır. İç Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayacak proje önce Çorum’a ardından Samsuna getirilecektir. Ancak, bu projelerin rantabl ve bölgeye faydalı olması esastır. 8 vilayet 80 kazaya hizmet edecek olan Samsun Sarp bir bölgenin kurtuluşu demektir.

Doğu Karadeniz Bölgesi’nde demiryolu bağlantısı hem bölge için, hem de ülke için büyük yararlar sağlayacaktır. Samsun-Sarp bağlantısı bu bakımdan çok önemlidir. Bölgenin turizm potansiyeli de bu bağlamda değerlendirilmeli ve hızlı tren hatları bölgeye en kısa zamanda getirilmelidir. Doğu Karadeniz’in tek lojistik limanının inşaatı İyidere’de devam etmektedir. Samsun Sarp demiryolu lojistik limanın önemli bir ayağını tamamlayacaktır. Aşkale Rize, Erzincan Trabzon demiryolu düşünceleri 2050’lerin planlamaları olarak önemlidir.

Sonuç olarak, Karadeniz Bölgesi’nde demiryolu projesi hızla hayata geçirilmesi, bölge halkının bu nimetten yararlandırılması devletin görevidir.

Samsun Sarp ilk kez Cumhurbaşkanımız tarafından dile getirilmiş, hatta talimatlarını milletin huzurunda ulaştırma bakanına iletmiştir. “Ulaştırma bakanı burada, gözünün içine bakarak diyorum ki Samsun Sarp demiryolunu yapacağız” Bu çok önemli bir aşama idi. Beklentimiz pik yapmış durumdadır.

Yılların ihmalinin bölgeye çok pahalıya patladığı, göçü tetiklediği, Karadeniz bölgesinin diğer bölgelerle eşit ulaşım imkânını ortadan kaldırdığı unutulmamalıdır!

Samsun Sarp demiryolunda buluşmak üzere.

Baki selam ve dua ile…

HABER BİLGİLERİ

Bu haber 06 Şubat 2025, 09:57 tarihinde Ekonomi, Köşe Yazarları, Küçük Manşetler, Yazar 1 kategorisinde yayınlandı.

OKUNMA

Bu Haber 72 Kez Okunmuş..

PAYLAŞ

ETİKETLER

demiryolu, Samsun Sarp

YORUM YAZIN